Працівники «Дніпрометробуду» скаржаться на зарплатні борги, місцева влада звинувачує ФДМУ

Про це повідомляє інформаційний портал Банкрутство & Ліквідація із посиланням на видання «Дніпроград».

За його словами, ПАО «Дніпрометробуд» є на 95% державною власністю. Місцеве управління не має жодних фінансових обов'язків перед акціонерним товариством, тому місто не в змозі погасити борги підприємства та виплатити зарплати робітникам.

Заборгованість по зарплатам працівникам доягла вже 3,3 млн грн.

«Нам не виплачують заробітну плату з серпня 2016 року і по сьогоднішній день. Колектив доведений до відчаю, люди починають звільнятися. Із 300 робітників на даний час залишилося лише 120. Попередню заробітну плату нам також виплатили із заборгованістю у 11 місяців, але після цього керівництвом було дано обіцянку, що подібне більше не повториться. Проте то були лише слова», - говорить голова профспілки Валерій Мулик.

«Мер міста Борис Філатов раніше вже давав субвенцію підприємству, знайшовши спосіб легітимно виплатити зарплати робітникам. Але це все робилося виключно з «доброї волі» місцевої влади», - пояснив Міллер.

Наразі, за законом, місто не може виділяти кошти з бюджету на ПАО «Дніпрометробуд», оскільки ще триває процес передачі підприємства у власність міста.

«У 2015 році область лише прийняла рішення про те, що вона не заперечує проти передачі акціонерного товариства місту, а місто, відповідно, що воно не заперечуєпроти прийому. Ми візьмемо «Дніпрометробуд», але ж повинна пройти ще чітка процедура передачі, яка зараз знаходиться лише на якомусь етапі. У цьому випадку я раджу представникам профспілки не маніпулювати суспільством, не вдаватися до шантажу,  а звернутися до Фонду держмайна. Нехай (у ФДМУ) прискорять цей процес», - порадив Міллер.

Як заявили працівники «Дніпрометробуду», в разі непогашення боргів вони вийдуть на мітинг під вікна міськради.

Компанія «Дніпрометробуд» - майже банкрут, тому чиновник радить працівникам не мітингувати, а докласти максимум зусиль для того, аби гарно зарекомендувати себе в очах генпідрядника. Якщо протягом трьох місяців працівники підприємства добре себе проявлять, тоді можна буде говорити про залучення ПАО «Дніпрометробуд» у субпідрядчики також. Можливо, це навіть пришвидшить процес вирішення питання з формою власності, вважає заступник міського голови Дніпра.