Корупційні схеми робитимуть київське метро збитковим за будь-якого тарифу - експерт

Таку думку висловив експерт «Європатруля» В'ячеслав Коновалов, повідомляє інформаційний портал Банкрутство & Ліквідація з посиланням на ГолосUA.

«Що в «Київському метрополітені», що в «Укрзалізниці» є величезний корупційний вплив, який навіть і не намагаються прибрати, щоб вирішити проблему», - зазначив експерт.

За його словами, наближені до адміністрації метрополітену або міста чиновники наживаються на різних корупційних схемах при закупівлі запчастин - навіть через систему «Прозорро» вони можуть купувати деталі на 30-40% дорожче їхньої ринкової вартості. Крім того, ще близько в 1,5-2 млрд грн обчислюється ринок реклами в метро, ​​проте практично всі ці кошти йдуть стороннім організаціям.

«На метро заробляють усі, хто завгодно, і лише метрополітен вічно ходить з простягнутою рукою», - підкреслив Коновалов.

При цьому він додав, що ще до останнього підвищення вартості проїзду в метро столиці, його керівництво заявляло про собівартість проїзду понад 6 гривень, тому збільшення плати з 4 до 5 грн задовольнило адміністрацію лише частково. Тепер же, перед анонсованим підвищенням тарифів, керівництво метро знову заговорило про збитковість перевезень в підземному транспорті.

«Якщо розібратися з усіма цими корупційними схемами, з якими не хочуть розбиратися, то підвищувати тарифи взагалі не потрібно буде», - підкреслив Коновалов.

Нагадаємо, за результатами 2017 року згідно з фінансовим планом КП «Київський метрополітен» очікують збитки понад 600 млн грн, незважаючи на те, що вартість проїзду в метро подорожчала з 15 липня до 5 грн. Про це повідомив начальник КП «Київський метрополітен»

Як повідомляв інформпортал Банкрутство & Ліквідація, київська підземка заборгувала «Київенерго» 135 мільйонів гривень.