Нардеп із БПП рятує "Мостобуд" регіонала Продивуса від банкрутства

Минулого тижня Демчак зареєстрував у парламенті законопроект, яким передбачено мораторій до 2018 року на порушення справ про банкрутство щодо великих підприємств, які не менше 25 років будують і ремонтують мости та інші штучні споруди.

Такий закон, на переконання автора ініціативи, має запобігти банкрутству важливих мостобудівних підприємств через невиконання замовниками своїх зобов'язань перед ними. А також підтримає "компанії з багаторічним досвідом роботи, які зарекомендували себе як у радянські часи, так і за незалежної України".

Сам Руслан Демчак не має відношення до мостобудівного бізнесу: до набуття статусу народного депутата він був основним власником корпорації UBG, в яку входили Ерде Банк, страхова компанія "Добробут", меблева фабрика "Матіс", юридична фірма "Консалтинг Груп" та інші структури, які не пов'язані з будівництвом мостів. Таким чином, дорікнути йому в лобіюванні мораторію з корисливих мотивів - не можна. Тим часом аналіз кваліфікаційних вимог до претендентів на уникнення банкрутства дозволяє зробити висновок, що фактично потенційний щасливчик вимальовується лише один - київське ПАТ "Мостобуд", що належить земляку Демчака, вихідцю з Вінниці Володимиру Продивусу. Він був депутатом Верховної Ради в 2012-2014 роках, входив у фракцію Партії регіонів і очолював підкомітет з питань будівництва, мостобудування і ЖКГ.

"Мостобуд" - найстаріша і найбільша мостобудівна компанія України. Вона була створена ще в 1945 році, а її штат налічує близько 1 тис. працівників. Тобто компанія повністю відповідає критеріям, прописаним в законопроекті Демчака. До того ж "Мостобуд", який брав участь в будівництві Дарницького мосту, естакади на Набережно-Хрещатицькій вулиці та реконструкції транспортної розв'язки на Московській площі в Києві, зараз є однією з найбільш проблемних мостобудівних компаній, якій потрапляння під дію мораторію на порушення справ про банкрутство було б дуже доречним. Адже структура Продивуса майже повністю залежить від держзамовлень, а законодавство не залишає шансів претендентам, щодо яких розпочато справу про банкрутство, на перемогу в державних тендерах.

Кредитори неодноразово намагались ініціювати банкрутство "Мостобуду", але структурі Володимира Продивуса з великими труднощами вдавалося протистояти цим спробам. Якщо ж буде введено мораторій на банкрутство мостобудівників у запропонованій Демчаком редакції, компанія зможе не побоюватися переходу під контроль кредиторів. "Мостобуд" й надалі зможе брати участь у державних тендерах на будівництво та ремонт мостів.

Шанси компанії на перемогу будуть підвищуватися, враховуючи, що скористатися запропонованим Демчаком мораторієм не зможе головний конкурент "Мостобуду" - заснована 10 років тому компанія "БМК Планета-буд" іншого екс-депутата - Володимира Мошенського, яка також накопичила багатомільйонні борги і через це знаходиться на межі банкрутства.

Протягом останніх років "Мостобуд" нещадно "трусять" кредитори, яким компанія винна більше 1 млрд гривень. Головними кредиторами до останнього часу були націоналізований Родовід Банк, якому "Мостобуд" заборгував близько 890 млн гривень, і Укрсоцбанк з претензіями на суму понад 100 млн гривень.

За матеріалами "ДС"