Столичні транспортники просять київську владу виділити додаткові кошти на виплату зарплат через збитки

Як повідомляється на сайті Київради в середу, з відповідною заявою до столичної влади звернулися представники профспілок КП "Київський метрополітен" і КП "Київпастранс", повідомляє інформаційний портал "Банкрутство & Ліквідація в Україні".

"Втрата доходів КП "Київський метрополітен" з 17 березня по 25 травня 2020 року склала близько 621 млн грн. У звичайних умовах підприємство повинно отримати в середньому 277 млн ​​грн доходів в місяць від перевезень. На виплату заробітної плати "Київський метрополітен" витрачає до 200 млн грн в місяць. Тобто з 17 березня до 25 травня метрополітен взагалі не отримав доходів від перевезення", - йдеться в повідомленні.

Крім того, внаслідок карантину пасажиропотік в метро значно впав: до карантину - близько 1,5 млн пасажирів в робочий день, зараз - до 1 млн.

"З метою забезпечення стабільної роботи підприємства, своєчасної виплати заробітної плати необхідно збільшити обсяг бюджетних асигнувань для "Київський метрополітен" не менше ніж на 162 млн грн. Внаслідок зменшення доходів в КП "Київський метрополітен" виникне дефіцит коштів і ризик невиплати зарплати вже в жовтні -листопаді 2020 року", - йдеться у зверненні профспілки.

У той же час в КП "Київпастранс" заборгованість по виплаті заробітної плати станом на 31 серпня 2020 року склала 77,4 млн грн, тоді як фінансовий результат підприємства за січень-липень був негативним і склав мінус 178,5 млн грн.

Представники профспілки наголошують, що на період карантину втрата доходів підприємства за місяць досягла 162,2 млн грн. Тобто при строгих обмеженнях КП отримувало 6,3 млн грн середнього доходу на місяць, тоді як в звичайних умовах його середній дохід за місяць становить 169,2 млн грн.

Транспортники закликають депутатів Київради на найближчому засіданні, 3 вересня, прийняти рішення про додаткове фінансування КП "Київський метрополітен" і "Київпастранс" для можливості виплачувати зарплату і надалі забезпечувати перевезення пасажирів в звичайному режимі.

Нагадаємо, столичний метрополітен припинив перевезення пасажирів на період з 17 березня по 25 травня, а наземний громадський транспорт працював в спецрежим, забезпечуючи підвіз до роботи медиків і працівників стратегічних підприємств, що забезпечують життєдіяльність міста.